一、轴承的重量，通常不要超过轴承加热器的最大可加热工件重量，否则会因工件过重而压坏机器。

二、轴承外径D，通常不要超过被加热工件的最大外径，但严格意义来说，只要（D-d）/2的值不大于操作间范围中的W，也就是轴承能够放进加热器进行加热就可以了。

三、轴承内径d，只要是轴承能被加热杆穿插过去都能够加热，只要考虑轴承的内径大于最细加热杆的截面的对角线长度即可。（如果轴承过小，可建议选择冷装工具或平板加热）

四、电压V，视现场情况而定，一般轴承加热器都可以按照现场要求改成指定电压。

五、加热温度、标准：0-250℃，轴承被加热的温度主要取决于轴承和轴之间的过盈量，根据轴承供应商的不同，轴承被加热的温度也稍有差别，以PIEN-120ST型为列，大部分的轴承只要比室内温度高出80℃就能满足它的安装要求。通常，加热轴承是严格禁止超过120℃，否则会引起轴承金相结构破坏，从而导致轴承损毁。

六、旋转加热杆或滑动加热杆，旋转加热杆和滑动加热杆的设计是为了更方便取轴承。

七、如果轴承的长宽和说明书要求尺寸不符，请不要强制性的进行加热，因为这样会使得设备受损甚至烧毁。

【看看还有谁在用WTR轴承加热器】：

浙江海亮

中国中车

北京水泥

华创风能

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