轴承加热器的硅钢片解析
前两天看到一篇文章,是国内某厂家为了凸显自己家轴承加热器的优越性能,罗列了一些参数和材料与其他品牌的比较。其中硅钢片一条写的是采用冷轧硅钢片,而在对比中,他写的其他品牌采用的是热轧矽钢片。
玩彩网这里面文章就深了,外行人看了会有种硅钢片比矽钢片好很多的错觉。其实这两种叫法都是指的同一种金属板材,只是不同时代的不同叫法。那么不同厂家采用的硅钢片到底有没有差别呢?差别在哪里,下面我们来简单剖析下。
硅钢片按照生产工艺可以分为热轧和冷轧两种,热轧硅钢片的磁通密度最大约为1.6T(特斯拉),冷轧硅钢片的磁通密度最大可达到1.9T。也就是说,在磁通密度相同时,冷轧硅钢片要比热轧的磁损低。所以好的轴承加热器都会选用冷轧硅钢片作为原材料。冷轧硅钢片又分为取向和无取向两种,但是同一台加热器上,不会全部用取向硅钢片,这一点也不要被某些宣传所误导。
这里先简单介绍这些。如果您想了解更多关于轴承加热器硅钢片的技术资料,可以拨打400-0899-701与我们联系。
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